第16節は1月7日･8日の対北海道戦。
2023年1月7日(土)・8日(日)の「大阪エヴェッサ応援バス」（西九条⇒おおきにアリーナ舞洲）運行について(大阪シティバス)
7日は西九条1602発、8日は西九条1153発。西九条停留所の混雑状況に合わせて随時運行見込み。
シティバス一般路線の混雑状況(2022年11月21日～2022年12月10日)
住吉営業所管内の一部運休開始前。
2022年11月21日～2022年11月22日･2022年11月24日～2022年11月25日分
やや混雑/立ち客あり
豊崎北→地下鉄中津 5時台(34号系統)
三軒家→大正橋 9時台(71号系統)
大正区役所前→大正橋 6時台(91急号系統)
2022年11月28日～2022年12月2日分
やや混雑/立ち客あり
豊崎北→地下鉄中津 5時台(34号系統)
三軒家→大正橋 9時台(71号系統)
大正区役所前→大正橋 6時台(91急号系統)
2022年12月5日～2022年12月9日分
混雑路線なし
最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。
(混雑時間帯の趣味乗車や混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
City Bus Lovers 8周年
おかげさまでCity Bus Loversは1月4日で立ち上げ8周年･サイト開設7周年を迎えました。引き続きLoversをよろしくお願いします。
新型コロナの状況も考慮して今年は手短に…
官報の正本がデジタル版に移行するらしい
明治政府樹立後の1883年から途絶えることなく刊行が続けられている「官報」。
やわらかめに説明すると結構難しいことがアレコレと書かれている新聞(とはちょっと違う)みたいな感じのやつですが、今まであくまでも紙の補完としての位置づけだったデジタル版を今後は正本として扱おうという方向に。
正本をデジタル版に変えるには関連法令を改正しないといけないため、まずはデジタル版でも法的効力が発生できるように解釈を変えるとのこと。
地方自治体のレベルだと公報誌の発行をすでにデジタル版一本に移行しているところも少なくないようで、官報もゆくゆくはその方向になりそうな話になりそうな気配。
最近の官報を読む機会はそうないのですが、戦前の官報には企業の登記事項が掲載されていたので時間を見つけてデジタル化された官報をちょこちょこ読んでおります…
人と会うのが…というこういう時代だからこそデジタル版の強みを実感せざるを得ないところ、紙媒体衰退の流れはここでも一緒みたいですね。
