負け越しで無念の終了となった新バス旅。エピローグ回の反省会が大阪地区でも25日12時28分から放送決定。
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 ヒストリー＆大反省会」放送。お待ちかね(タビリス)
今回はいつものゴールデン枠ではないようですが、2時間半の完全版での放送みたいですね。
中国･BYDの電気バスに国内の自主規制物質使用か
中国の電気自動車メーカー･BYDが手掛ける電気バスに国内で自主規制されている「六価クロム」が使用されていたことが、同社のOEM供給を行う過程で発覚。OEM供給の白紙に加え、別の中国系メーカーの電気バスを導入した事業者にも影響が波及している模様。
国内企業向けBYD製バスに六価クロム 運行会社に影響(日本経済新聞)(有料記事)
西武バス、BYDのEVバス運行中止 安全性確認まで(日経モビリティ)(有料記事)
有料記事につき詳しい内容の記載は控えますが、要約だけ行うと
・国内メーカーへのOEM供給を行う過程で自主規制に抵触する違反が発覚
・BYDは自主規制への抵触を否定
・BYD製バスを導入した西武バスは運行開始を延期
伊丹市、中国メーカー製造の電気バス運行を延期 国内で規制の化学物質使用疑い(神戸新聞)
この六価クロムは深刻な土壌汚染を引き起こす有害物質として扱われているため、安全確認を理由に中国系メーカーの電気バス運行を取りやめる動きがさらに広がる可能性も。
シティバス一般路線の混雑状況(2023年2月6日～2023年2月10日)
やや混雑/立ち客あり
三軒家→大正橋 9時台(71号系統)
大正区役所前→大正橋 6時台(91急号系統)
最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。
(混雑時間帯の趣味乗車や混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
長崎バス 新型コロナの影響による減便が長期化
以前に一度お伝えした新型コロナに関連した長崎バスの減便。1ヶ月以上にわたって減便が続いた末に利用客から苦情が殺到したことから、おととい16日から運行本数が若干回復。
長崎バス 16日から平日減便緩和…利用者不満で通常の8割に(長崎新聞)
減便長期化の背景には急な欠員発生に対応するための予防的な側面もあった模様。
