新型コロナ感染症
【新規公開】・新型コロナウイルス感染症 感染症法上の移行期間が終了・規制強化を柱とした改正労働基準法が施行・夏季期間突入に伴うバス運転手の制帽省略を開始 【画像追加】・「第12回大阪マラソン」に伴う運休などを実施 4月10日付のトピックス更新、ダ…
最近は社会的にも収束と言えるような状況へと向かい、何事もなく昨年5月からの移行期間が無事終わりました。 これで新型コロナもインフルエンザとまったく同じ病気の扱いに。感染症法の取り扱いも4年ぶりの平常化です。 感染症対策として各交通事業者が混雑…
やや混雑/立ち客あり阿倍野筋四丁目→あべの橋 9時台(63号系統)三軒家→大正橋 5時台(87号系統)三軒家→大正橋 7時台(90号系統)三軒家→大正橋 8時台(70号系統)三軒家→大正橋 10時台(91号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(91急号系統) 最新の混雑状況はシティバス…
通常ダイヤへの復帰初週。 やや混雑/立ち客あり阿倍野筋四丁目→あべの橋 9時台・10時台(63号系統)三軒家→大正橋 5時台(87号系統)三軒家→大正橋 7時台(90号系統)三軒家→大正橋 8時台(70号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(91急号系統) 最新の混雑状況はシティバ…
今年も造幣局桜の通り抜けの時期に。新型コロナを契機とした雑踏対策は収束後も変わらず、人数を制限した現行様式での開催がこのまま定着へ。 造幣局 : 桜の通り抜け(大阪)(造幣局)桜の通り抜け4月5日から、大阪 事前申し込み制、造幣局(共同通信) 三年一…
1週間ちょっと前の話題になりますが京都市バスの2024年度予算概要が発表。 2024年度市バス事業予算概要(京都市交通局) 新型コロナ発生を契機とした生活様式の変化が定着したことや高コストな経営体質も影響して赤字幅は2023年度よりも拡大(6億円の経常損益)…
新型コロナの新規感染者数は減少傾向が続き、全国の流行状況も注意報級水準から脱出。 新型コロナの患者数 3週連続で前の週から減少(NHK) 関西2府4県でも新規感染者数が減少。注意報級の流行が続いていた奈良県でも流行が収束へ。 全国でもっとも流行状況が…
感染症の流行で一部運休が続いていたシティバスの運行がようやく正常化。期間中のべ7万5000人に影響。
金曜日が祝日だったため今回は週明け月曜日の発表。全国の新型コロナ新規感染者数は前週に続き減少したものの、月曜日が休日だったため受診者が減った可能性も。 新型コロナ患者数 2週連続減少 “感染は繰り返し拡大 対策を”(NHK) 関西2府4県では奈良県で注意…
昨年5月の大型連休明けから今年度末までは平時への移行期間という扱いだった新型コロナ、当初の計画通り新年度に入る4月に感染症法上の取り扱いが他の5類感染症と同等に。 新型コロナの公費負担、4月から全面撤廃へ…治療薬に自己負担・入院支援も打ち切り(…
新型コロナ、全国の新規感染者数は約3ヶ月ぶりにわずかに減少へと転じるも依然高止まりの傾向。 新型コロナ 前週より患者数減少 インフルエンザは増加傾向続く(NHK) 関西では奈良県で新規感染者数が先週よりも増加。他の関西2府3県でも注意報水準もしくはそ…
新型コロナの新規感染者数は全国的にゆるやかに増加。 新型コロナ 11週連続で患者数増加 インフルエンザも増加傾向(NHK) 今週も関西6府県すべてで新規感染者数が増加。報告方法が昨冬までと異なるため水面下でさらに流行が発生している可能性も。 全国でもっ…
新型コロナによる経営長期低迷に加えて人件費・燃料費の高騰、4月に控えた労働基準法の規制強化も影響し、湾岸地区などでシティバスと競合する北港観光バスは運行規模の大幅な縮小を発表。 【1系統サークルバス/あびこ天美北線】減便を伴うダイヤ変更のお知…
(流行期突入につき今週から流行状況の投稿を再開します) インフルエンザの流行が続くなかで新型コロナも冬の流行に突入。全国的に初めて新型コロナ・インフル同時流行の様相に。 新型コロナ患者数 10週連続増加 “特に若い世代で増加”(NHK) 関西6府県すべてで…
新型コロナとインフルエンザの同時流行が公共交通機関にも直撃。バス運転手の集団感染で運休が発生する事象が今冬も発生。 【緊急運行情報】レイクラインの全便運休について(松江市交通局) 運休となっているのは観光客向けの路線「レイクライン」で期間は2月…
やや混雑/立ち客あり蒲生桜小橋→京橋北口 5時台(36号系統)阿倍野筋四丁目→あべの橋 8時台(62号系統)阿倍野筋四丁目→あべの橋 9時台(63号系統)三軒家→大正橋 7時台(90号系統)三軒家→大正橋 8時台(70号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(91急号系統) 最新の混雑…
路線バスの運行にも影響を与える案件なだけに今回の流行も少し気がかりなところ。 新型コロナ患者数 1医療機関当たり12.23人 全都道府県で増加(NHK) 新型コロナが半年おきの流行期に突入、全国平均の感染指標が注意報水準に。 全国でもっとも流行状況が悪化…
やや混雑/立ち客あり三軒家→大正橋 7時台(71号系統・90号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(91急号系統) 最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。(混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
2023年12月18日~2023年12月22日やや混雑/立ち客あり豊崎北→地下鉄中津 34号系統(5時台)阿倍野筋四丁目→あべの橋 63号系統(9時台)阿倍野筋四丁目→あべの橋 62号系統(10時台)三軒家→大正橋 7時台(90号系統)三軒家→大正橋 8時台(70号系統)三軒家→大正橋 9時台(…
南海電鉄系の和歌山バスで今年9月末をもって3路線を廃止するという予告。 鳴神線、雑賀崎循環線及び六十谷線の3路線廃止について(和歌山バス) 廃止を予定しているのは・鳴神線(南海和歌山市駅・JR和歌山駅東口~紀伊風土記の丘)・雑賀崎循環線(南海和歌山市…
新型コロナ流行で中堅・大手格のバス事業者が行っていた既存の収益モデル*1が崩壊したことも大きく影響していますが、内容が内容だけに発表直後からものすごく波紋を呼んでいる長電バスの施策。 長野市内路線バスの「日曜日運休」について(1/21~)(長電バス…
やや混雑/立ち客あり阿倍野筋四丁目→あべの橋 9時台(63号系統)三軒家→大正橋 7時台(90号系統)三軒家→大正橋 8時台(71号系統)三軒家→大正橋 9時台・10時台(91号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(91急号系統) 最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公…
新ダイヤ移行後初週。 やや混雑/立ち客あり阿倍野筋四丁目→あべの橋 9時台(63号系統)三軒家→大正橋 7時台(90号系統)三軒家→大正橋 9時台・10時台(71号系統)三軒家→大正橋 10時台(91号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(91急号系統) 最新の混雑状況はシティバス…
新型コロナの分類変更に伴う感染症対策の見直しも影響してか、同じ発熱疾患であるインフルエンザの大流行が発生。12月4日から10日までの新規感染状況(全国平均)が新型コロナ発生後では初めて警報レベル(30人/1医療機関)に悪化。 インフルエンザ患者数増加 1…
12月1日から新ダイヤに移行。 やや混雑/立ち客あり大正区役所前→大正橋 6時台・8時台(91急号系統)三軒家→大正橋 9時台(91号系統) 最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。(混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
やや混雑/立ち客あり三軒家→大正橋 7時台(94号系統)三軒家→大正橋 9時台(71号系統) 最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。(混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
やや混雑/立ち客あり三軒家→大正橋 7時台(94号系統)三軒家→大正橋 9時台(71号系統) 最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。(混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
やや混雑/立ち客あり豊崎北→地下鉄中津 8時台(34号系統)三軒家→大正橋 7時台(94号系統)三軒家→大正橋 9時台(71号系統・91号系統) 最新の混雑状況はシティバス公式ホームページにて公開中。(混雑した場所でのバス撮影はお控えください)
2023年10月23日~2023年10月27日分やや混雑/立ち客あり阿倍野筋四丁目→あべの橋 9時台(64号系統)三軒家→大正橋 9時台(71号系統)大正区役所前→大正橋 6時台(91急号系統)大正区役所前→大正橋 8時台(70急号系統) 2023年10月30日~2023年11月2日分やや混雑/立ち…
淀川地区から都心方面へ向かう阪急バスの路線が撤退。新型コロナによる経営環境悪化も間接的に影響か。